火花塞就是在发动机的做工冲程时候，起到点火作用，简单来说就是将电流引入发动机的汽缸产生电火花，引燃发动机缸内的汽油和空气的混合气体。虽然他的作用很小，但如果出现了问题，那么点火不正常是一定的了，像是点火困难，油耗升高大都是它故障所带来的问题。
如何判断自己的车火花塞该换了？
1、实车检查：
(1)短路判断：
让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。
(2)跳火判断：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。
2、观察外观颜色判断：车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。
拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：
(1)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;
(2)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;
(3)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;
(4)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;
(5)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
3、仪器检查
将磁体裂缝轻微，仅在重负荷时才有断火现象的火花塞装在火花塞检查器上，向检查器内充入748kPa的压缩空气，模拟燃烧室在压缩行程时的工况，向火花塞通高压电，使其电极间形成火花（可由玻璃窗口观察）。火花连续而明亮的火花塞良好，否则有故障。
4．断火试验法
使发动机怠速运转，用螺丝刀使火花塞断火（搭铁），若被断火的火花塞有故障，则发动机运转情况不变（须排除发动机本身故障）。若断火后，发动机立即抖动，则表明该缸工作正常。
5．跳火试验
卸下怀疑有故障的火花塞将其平置于发动机缸体上，拔下高压总线分电器一端，与火花塞接线头接触。打开点火开关拨动分电器白金，使高压电在火花塞电极间跳火，若火花连续而明亮，则火花塞良好，否则火花塞应更换。
火花塞到底多久换一次最好？
火花塞因为材质的不同，寿命也就不同了，一般的每3万KM就需要换新，而如果材质较好的话，5万KM也需要换新。在车辆达到正确的使用年限，准确的更换也是减少发动机故障和积碳的重要方法之一。这款发动机清洗剂将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁效果。
如何挑选火花塞？
比较简单去店里根据汽车的品牌和发动机的型号，师傅就会帮你挑选了，如果要自己购买，您也可以在网上查询，输入您车辆识别代号也叫VIN码俗称车架子号，这个号行驶证上就有，查到以后就可以按照上面给的信号去买了。
如何更换火花塞？
并且还需要注意的是。如果车主自己拆卸的话，要在拆之前先把火花塞周围清理干净，然后拆出一个旧的，接着换上一个新的。还有就是安装新火花塞时，一定要先用手的力量去拧紧，然后再用扳手，以确保没有错丝。一旦错丝则需要拆卸缸盖重新套丝，需要去专业的修理厂，就会变得麻烦。